TSA 160 NT Elektrohydraulischer Drehtürantrieb für einflügelige Türen bis 250 kg
- Stufenlos einstellbare Schließkraft von EN3-6
- Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit kann individuell angepasst werden
- Hydraulischer Endschlag, der die Tür kurz vor Geschlossenlage beschleunigt
- Mechanische und elektrische Schließfolgeregelung hält den Gangflügel in Warteposition bis der Standflügel geschlossen ist
- Windfang-Funktion regelt das Öffnen und Schließen von zwei hintereinander liegenden Türen (Schleuse)
- Integrierte Öffnungsdämpfung, bremst stark aufgeworfene Türen ab
- Automatische Reversierung erkennt ein Hindernis und kehrt zurück in die Öffnungsposition
- Push & Go-Funktion löst nach leichtem manuellen Druck auf das Türblatt die Antriebsautomatik aus
- Antrieb kann mit Rollenschiene oder Gestänge verwendet werden
Elektrohydraulischer Drehtürantrieb für einflügelige Türen bis 250 kg
Anwendungsbereiche
- Einflügelige rechte und linke Anschlagtüren
- Anschlagtüren bis 1400 mm Flügelbreite oder 250 kg Gewicht
- Innen- und Außentüren mit hoher Begehfrequenz
- Türblattmontage und Kopfmontage
Einbausituationen in Referenzobjekten und Videos
Drehtürantrieb - TSA 160 NT, Hochschule für angewandte Wissenschaft und Kunst, Holzminden
Elektrohydraulischer Drehtürantrieb erzeugt ein Gefühl von Barrierefreiheit und Begehkomfort © Lothar Wels / GEZE GmbH
Gleitschienentürschließer - TS 5000 and Drehtürantrieb/Türschließer - TSA 160 NT IS/TS, Milaneo
Der TS 5000 sorgt beim Besucher für Begehkomfort, weil die schweren Türen beim Zufallen abgebremst werden und somit fast lautlos schließen. Diese Attribute treffen auch auch den TSA 160 NT IS/TS zu nur, dass dieser auch noch die Push & Go-Funktion mit verbaut hat. © Jürgen Pollak / GEZE GmbH
Komfortabler Zutritt zum OP Bereich mit TSA 160 NT, Kinderkrankenhaus Warschau, Polen
Die Automatikanlage TSA 160 NT IS ist ein Drehtürsystem mit integrierter, unsichtbarer Schließfolgeregelung. © Łukasz Janicki / GEZE GmbH
Gleitschienentürschließersystem - TS 5000 L + DrehtürantriebTSA 160 NT, BMW Welt
Der TS 5000 L sorgt beim Besucher für Begehkomfort, weil die schweren Türen beim Zufallen abgebremst werden und somit fast lautlos schließen. Diese Attribute treffen auch auch den TSA 160 NT zu nur, dass dieser auch noch die Push & Go-Funktion mit verbaut hat. © Robert Sprang / GEZE GmbH
Drehtürantrieb - TSA 160 NT in der BMW Welt
Der Elektrohydraulische Drehtürantrieb ermöglicht es dem Besucher schwere Türen (von Gewichten bis zu 250 kg) mit Leichtigkeit zu bewegen. Diese Leichtigkeit kreiert ein Gefühl von Barrierefreiheit. Außerdem fügt sich der TSA 160 NT perfekt in das Gesamtbild der BMW Welt ein. © Robert Sprang / GEZE GmbH
Drehtürantrieb - TSA 160 NT, BMW Museum München
Der TSA 160 NT hat eine Automatische Reversierung eingebaut, er erkennt ein Hindernis und kehrt zurück in die Öffnungsposition. Außerdem hat dieser die Push & Go-Funktion wlche nach leichtem manuellen Druck auf das Türblatt die Antriebsautomatik auslöst. © Robert Sprang / GEZE GmbH
Gleitschienentürschließer - TS 5000 and Drehtürantrieb/Türschließer - TSA 160 NT IS/TS, Milaneo
Der TS 5000 sorgt beim Besucher für Begehkomfort, weil die schweren Türen beim Zufallen abgebremst werden und somit fast lautlos schließen. Diese Attribute treffen auch auch den TSA 160 NT IS/TS zu nur, dass dieser auch noch die Push & Go-Funktion mit verbaut hat. © Jürgen Pollak / GEZE GmbH
TSA 160 NT im Kinderkrankenhaus Warschau, Polen
Die Automatikanlage TSA 160 NT IS ist ein Drehtürsystem mit integrierter, unsichtbarer Schließfolgeregelung. © Łukasz Janicki / GEZE GmbH
Drehtürantrieb - TSA 160 NT, Robert Bosch Krankenhaus
Der TSA 160 NT hat eine Automatische Reversierung eingebaut, er erkennt ein Hindernis und kehrt zurück in die Öffnungsposition. Außerdem hat dieser die Push & Go-Funktion wlche nach leichtem manuellen Druck auf das Türblatt die Antriebsautomatik auslöst. © N. Grünwald / GEZE GmbH
TSA 160 NT-F - Elektromechanisches Drehtürantriebssystem im Robert Bosch Krankenhaus, Stuttgart
Elektrohydraulischer Drehtürantrieb für einflügelige Feuer- und Rauchschutztüren, Automatische Reversierung erkennt ein Hindernis und kehrt zurück in die Öffnungsposition © N. Grünwald / GEZE GmbH
TSA 160 NT - Elektrohydraulischer Drehtürantrieb für Türen bis 250 kg
Die Automatikanlage TSA 160 NT IS ist ein Drehtürsystem mit integrierter, unsichtbarer Schließfolgeregelung. © Łukasz Janicki / GEZE GmbH
Drehtürantrieb - TSA 160 NT F + Rauchschalterzentrale - RSZ 5, Generali
Elektrohydraulischer Drehtürantrieb für einflügelige Feuer- und Rauchschutztüren mit Push & Go-Funktion und Automatische Reversierung. © Lothar Wels / GEZE GmbH
Drehtürantrieb - TSA 160 NT, BMW Welt
Der TSA 160 NT hat eine Automatische Reversierung eingebaut, er erkennt ein Hindernis und kehrt zurück in die Öffnungsposition. Außerdem hat dieser die Push & Go-Funktion wlche nach leichtem manuellen Druck auf das Türblatt die Antriebsautomatik auslöst. © Robert Sprang / GEZE GmbH
Türschließer - TS 5000 L + Drehtürantrieb - TSA 160 NT in der BMW Welt
Die Kombination aus dem Gleitschienentürschließer und dem elektrohydraulischer Drehtürantrieb führt dazu, dass die Besucher der BMW Welt ein Gefühl von Barrierefreiheit erfahren. © Robert Sprang / GEZE GmbH
Technische Daten zum Produkt
| TSA 160 NT | |
| Höhe | 100 mm |
| Tiefe | 121 mm |
| Flügelgewicht (max.) 1-flügelig | 250 kg |
| Bandmaß (min.-max.) 2-flügelig | 1470 mm - 2800 mm |
| Flügelbreite (min.-max.) | 690 mm - 1400 mm |
| Leibungstiefe (max.) | 400 mm |
| Türüberschlag (max.) | 20 mm |
| Antriebstyp | Elektrohydraulisch |
| Öffnungswinkel (max.) | 115 ° |
| Federvorspannung | EN3 - EN6 |
| Z-Variante (ziehend) | Nein |
| Z-Variante (drückend) | Nein |
| DIN links | Ja |
| DIN rechts | Ja |
| Montage im Türblatt | Nein |
| Montage im Türrahmen | Nein |
| Kopfmontage Bandgegenseite mit Gestänge | Ja |
| Kopfmontage Bandgegenseite mit Rollenschiene | Nein |
| Kopfmontage Bandgegenseite mit Gleitschiene | Nein |
| Kopfmontage Bandseite mit Gleitschiene | Nein |
| Kopfmontage Bandseite mit Rollenschiene | Nein |
| Kopfmontage Bandgegenseite mit Gleitschiene an Ganzglastüren | Nein |
| Kopfmontage Bandseite mit Gleitschiene an Ganzglastüren | Nein |
| Türblattmontage Bandgegenseite mit Gleitschiene | Nein |
| Türblattmontage Bandgegenseite mit Rollenschiene | Nein |
| Türblattmontage Bandseite mit Gleitschiene | Nein |
| Türblattmontage Bandseite mit Rollenschiene | Nein |
| Türblattmontage Bandseite mit Gestänge | Nein |
| Mechanischer Endschlag | Ja |
| Elektrischer Endschlag | Nein |
| Elektrische Schließfolgeregelung | Ja |
| Mechanische Schließfolgeregelung | Nein |
| Netztrennung | Nicht vorhanden |
| Ansteuerverzögerung (max.) | 10 s |
| Betriebsspannung | 230 V |
| Nennleistung | 300 W |
| Stromversorgung für externe Verbraucher (24 V DC) | 1200 mA |
| Betriebstemperatur | -15 °C - 50 °C |
| Schutzart | IP20 |
| Betriebsart | Aus, Automatik, Daueroffen, Ladenschluss, Nacht |
| Funktionsart | Vollautomat |
| Funktion Automatik | Ja |
| Funktion Low-Energy | Nein |
| Smart swing | Nein |
| Funktion Servo | Nein |
| Funktion Tasten | Ja |
| Funktion Invers (per Feder öffnend) | Nein |
| Windfangfunktion | Ja |
| Hinderniserkennung | Ja |
| Automatische Reversierung | Ja |
| Push & Go | einstellbar |
| Bedienung | Programmschalter DPS |
| Parametrierung | GEZEconnects (PC + Bluetooth), Serviceterminal ST 220 |
| Zulassungen | DIN 18650, EN 16005 |
| Eignung Brandschutztüren | Nein |
| Integrierter Rauchschalter | Nein |
| Einsatz an Feuer- und Rauchschutztüren (F-Variante) | Nein |
